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Despues de navegar
"Cuida tu barco y él te cuidará"
Lo que necesitas saber
Proteja siempre su barco de la luz solar directa
Barco y velas siempre secos después de la regata
Enjuague el interior del casco con media taza de agua si ha navegado en agua salada.
Retire un parche para permitir la ventilación.
Seca las velas con una toalla para evitar marcas de agua.
Revise las líneas en busca de signos de deshilachado y nudos que puedan soltarse.
Limpiar y proteger la electricidad con vaselina o equivalente.
Proteja las aletas con espuma aislante.
Suelte todos los dispositivos de tensión de la vela, kicker, cunningham, jackstay, etc.
Guarde las velas y aparejos en una caja para su protección.
El detalle
Justo antes de comenzar, hay una cosa que mencionar. Entre carreras, cuando su barco esté fuera del agua en días soleados, déjelo a la sombra o cúbralo con una toalla. No hacer esto puede resultar en un timón o una aleta deformados y en un calor extremo resultará en que el epoxi en el casco se vuelva a curar.
Así que has terminado de correr por el día y crees que todo ha terminado. No exactamente. Ha invertido mucho tiempo y dinero en su barco y velas y debe ser tratado con respeto. Entonces, qué debería hacer.
Seque siempre bien el barco con una toalla y escurra el agua que haya entrado en el barco. Retire los parches de la cubierta del extremo para permitir que el aire fluya a través del casco y seque el interior. No desea ninguna condensación cuando el barco se almacena durante la semana.
Si está navegando en agua salada y el barco tiene una fuga, coloque media taza de agua dulce dentro del casco y enjuague la sal.
Seque las velas con cuidado con una toalla para evitar marcas de agua. Alivie todos los cabos tensores para que sus velas no se deformen. Una vez que estén completamente secos, vuelva a colocarlos en la caja de su equipo para guardarlos.
Escanee las líneas de su barco para ver si están desgastadas y verifique que los nudos estén firmes. Si los nudos están superpegados, nunca deben deshacerse.
Verifique que no haya humedad en la olla de radio y séquela, desconecte la batería y extráigala para recargarla más tarde. Es una buena política llevar baterías de repuesto.
Inmediatamente después de sacar la embarcación del agua, coloque aislamiento de espuma en los bordes de entrada y salida de la aleta, el bulbo y el timón para garantizar que no se dañen durante el transporte.
Cuando navegue localmente y transporte un barco con aparejo completo, asegúrese de que el casco esté asentado sobre algo limpio y suave, o si lo transporta sin aparejo, coloque un anillo de aislamiento de tubería alrededor de la proa y la popa. Esto suspenderá la embarcación en el aire y evitará el desgaste del costado del casco.